Ни дня без новостей! Вот только я написала инструкцию «На поезде по Голландии» и буквально позавчера съездила в Схипхол, чтобы уточнить, что там билеты в автомате можно оплатить карточками Visa и MasterCard, как сегодня в голландских СМИ появилось сообщение, что с 9 июля 2014 года бумажные билеты выйдут из оборота. Что делать и как жить дальше?
Большинству «коренных голландцев» от этой новости, по большому счету, ни холодно, ни жарко – они пользуются проездными и редко сталкиваются с необходимостью покупки «одноразового билета». А вот у туристов, приезжающих на несколько дней, есть два варианта:
- Одноразовые билеты можно будет по-прежнему купить в автоматах. Только теперь это будут не «бумажки», а карточки. И стоимость каждой поездки увеличится на 1 евро (нужно же расходы на карточки как-то отбивать).
- Если вы планируете ездить много или часто приезжать в Голландию, то есть смысл купить многоразовую пластиковую карту De anonieme OV-chipkaart (продаются в автоматах, на которых написано OV-chipkaart или в кассах). Она стоит 7,50 евро. Баланс на карте можно постоянно пополнять. Важный нюанс: для того, чтобы путешествовать с такой картой, на балансе должно быть минимум 20 евро. В конце поездки вы можете обналичить остаток с транспортой карточки (это можно сделать в кассах на вокзале), заплатив административный сбор 1 евро.
Важно! Если с бумажным билетом можно путешествовать по принципу «купил и забыл» (главное «не потерял» :)), то, имея карточку, нужно делать check-in и check-out при каждой поездке. Для этого нужно поднести карточку к желтому аппарату (он на картинке выше) и убедиться, что он ее просканировал.
Повторю, что важно сделать не только check-in (иначе контролеры резко перестанут казаться вам милейшими людьми), но и check-out (иначе система будет думать, что вы все еще путешествуете, и с вашей OV-chipkaart спишут те самые 20 евро. А в случае с одноразовой картой могут возникнут сложности с пересадкой).
Привыкнуть делать check-out лично мне было не так просто. “Проштрафившись” два раза и потеряв 40 евро, теперь я стараюсь не выпускать из рук карточку по время путешествия. Нужно сказать, помогает :)
Ну и, если вы планируете много ездить, то стоит по-прежнему следить за спецпредложениями дневных проездных (dagkaart) – учитывая нововведение, это особенно выгодно, удобно и приятно.
Собираетесь в поездку? Забронируйте отель по моей партнерской ссылке – и будет мне +маленькая комиссия, а вам +1 в карму! :)
Вам также может быть интересно:
- OV-chipkaart, check-in, check-out – слова, которые стоит запомнить каждому
- Дни, когда вам может понадобиться план В при поездке в Схипхол
- Цены в Амстердаме: сколько денег взять в поездку?
- Отели в Амстердаме: где найти дешевое жилье?
- Как добраться из Эйндховена в Амстердам?
- Как добраться из аэропорта Схипхол до центра Амстердама?
- Выходные в Амстердаме: как получить максимум впечатлений за два дня?
Будьте в курсе новостей!
Спасибо, Настя, за ваши статьи, которые очень помогают при планировании поездки в Нидерланды.
Возникло несколько вопросов о поездках на поездах NS.
1. Остался ли еще какой-то сервисный сбор за обслуживание при покупке билетов в Tickets servis или в автоматах, кроме дополнительного 1 евро за одноразовую карту к стоимости поездки? В автоматах при оплате платежной картой VIZA стоимость надбавки к билету составит 1,5 евро (1 евро карта и 0,5 евро комиссия за оплату карточкой VIZA)?
2. Если поехать из Харлема в Заансе Сханс, а назад в Харлем вернуться через Заандам (домик Петра I посмотреть) и Амстердам (прокатиться по каналам), то обязательно надо покупать билеты отдельно на каждый участок пути или можно купить один билет на весь маршрут?
3. С электронным билетом можно садиться в поезд, не заморачиваясь с его регистрацией на платформе?
4. Это уже не про поезда)))) Где покупать билет в Схипхоле на автобус № 300 до Харлема?
Наталья:
1. Да, в автоматах вы заплатите за стоимость поездки + 1 евро за карту + 0,50 евро за оплату картой виза. В кассах я уже больше года билеты не покупала, а на сайте написано обтекаемо “NS Tickets & Service desk offer single-use chipcards some of which have a € 1 supplement”, но скорее всего сбор есть – вряд ли компания NS решила отказаться от части прибыли :)
2. Этого я, к сожалению, не знаю, т.к. у меня другой тип билета. На станции можно у работника NS уточнить, он подскажет. Буду признательна, если потом и нам расскажете, как в таких случаях покупаются билеты.
3. Насколько я понимаю из описания http://www.ns.nl/en/travellers/arrange-and-buy/tickets-and-passes/the-e-ticket, если на станции нет пластиковых “ворот”, то можно не заморачиваться. Но, опять же, я такими билетами не пользуюсь, поэтому лучше перестраховаться и уточнить на станции.
4. Прямо у водителя :)
Настя спасибо, а не подскажете как быть – билет купила туда и обратно из Дюсельдорфа в Амстердам. Билет – просто распечатка на А4. Его нужно будет менять на какие-то карточки? И где? В Дюссельдорфе или в Амстердаме? Спасибо за ответ
Ирина, добрый день! Я точно знаю, что электронный (купленный онлайн и распечатанный на А4) билет голландских железных дорог не нужно ни на что менять. Скорее всего и с международным билетом аналогично. Но все зависит от перевозчика, у которого вы купили билет. Для 100% уверенности гляньте, что написано на самом билете или в письме, которое пришло вам при подтверждении покупки.
Настя, Вы пишете: “… с 9 июля 2014 года бумажные билеты выйдут из оборота… ”
А как быть, если я купил билеты из аэропорта Схипхол в Амстердам и обратно онлайн (на сайте бельгийских железных дорог)? Я их распечатал на принтере, и они, таки, бумажные! Смогу ли я ими воспользоваться, и, если да, то как? Ведь, чтобы попасть на перрон, я должен буду пройти через турникет, где сканируются пластиковые билеты.
Спасибо.
Владимир, да, с вашими билетами все в поряде будет, не волнуйтесь!
Ваш билет изначально электронный, а бумажный он уже опосредованно :)
Как воспользоваться – гляньте, что написано на билете? Электронные билеты голландских ж/д именные и на определенную дату. Их не нужно нигде сканировать (турникета в Схипхоле нет), просто нужно ехать в указанную на билете дату и на всякий случай иметь удостоверение личности. Как с бельгийскими ж/д дела обстоят, не могу вам точно сказать. Почитайте инструкции на билете и в сопроводительном письме – если там не понятно, давайте попробуем вместе разобраться.
Хорошей вам поездки!
“Почитайте инструкции на билете и в сопроводительном письме”
Именно там написано (и нарисовано), что билет нужно приложить бар-кодом к сканеру на турникете. Причем не только на входе, но и на выходе. Я поэтому и уточняю.
Но Вам на месте лучше знать.
Спасибо, Настя :)
Нашла у себя эл. билет голландских железных дорог.
Там написано, что делать чек-ин и чек-аут для того, чтобы активировать билет, не нужно (я поставила галочку возле этого пункта). А приложить к сканеру нужно, только если есть турникеты (пластмассовые ворота) – чтобы эти турникеты открыть. В Схипхоле их нет, там просто спуск вниз на платформы, в Амстердаме в центральном холле тоже нет.
У вас такой же билет? Есть пункт про то, что не нужно делать чек-ин? Если да, то можно ни о чем не волноваться. Если нет, то лучше приложить к такому считывающему устройству (фото из Схипхола).